Ditutup di Level 6.686, IHSG Awal Pekan Melemah -0,19 Persen

 

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) pada penutupan perdagangan sore awal pekan, Senin (19/6/2023) berakhir melemah di zona merah dengan turun -0,19% atau terpangkas -12,488 basis point ke level 6.686,059. IHSG bergerak variatif dari batas atas di level 6.705 hingga batas bawah pada level 6.669 setelah dibuka pada level 6.698.
IDXENERGY turun -0,28%, IDXBASIC -0,12%, IDXINDUST -0,11%, IDXCYCLIC Naik 0,05%, IDXNONCYC Naik 0,18%, IDXHEALTH -0,49%, IDXFINANCE -0,17%, IDXPROPERT Naik 1,01%, IDXTECHNO -1,07%, IDXINFRA -0,18%, dan IDXTRANS Naik 0,89%.
Di sisi lain, Indeks LQ45 tercatat turun -0,22% ke level 950,025. Sedangkan, JII turun -0,16% ke level 546,970. Selanjutnya, IDX30 ditutup turun -0,25% ke level 494,315. Sementara IDX80 tercatat melemah -0,22% ke level 131,110.

 

PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC) berkomitmen akan membagikan dividen jika mendapat persetujuan dari Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS). Rencananya, IPCC akan melaksanakan RUPS Tahunan untuk Tahun Buku 2022 pada 27 Juni 2022 dimana salah satu agendanya ialah penggunaan laba atau rugi bersih.  
Direktur Utama IPCC Sugeng Mulyadi mengatakan, pembagian dividen ini sebagai apresiasi dari manajemen kepada para pemegang saham loyal yang telah mendukung pencapaian IPCC. Namun, untuk besaran dividen, Sugeng mengatakan saat ini belum dapat disampaikan karena masih dalam tahap pembahasan dan nantinya akan diputuskan dalam RUPS Tahunan akhir bulan ini. 
Berkaca dari historis pembagian dividen IPCC, besaran persentase pembagian dividen (Dividend Payout Ratio/ DPR) di kisaran antara 50 persen hingga 70 persen dari laba bersih. Di sisi lain, untuk rencana pembagian dividen di tahun ini, IPCC sebelumnya telah membagikan dividen interim sebesar Rp22,71 miliar di awal tahun ini atau setara dengan dividen per lembar sebesar Rp12,49.
Sepanjang tahun 2022 IPCC telah menorehkan kinerja  positif. Dari laporan keuangan IPCC untuk periode 2022, tercatat pada posisi bottom line, IPCC meraih laba Rp161,72 miliar, naik 169,29 persen YoY dari tahun sebelumnya Rp60,05 miliar. Perbaikan kondisi ekonomi global dan nasional memberikan kontribusi positif terutama pada permintaan kendaraan dan berimbas positif pada kegiatan bongkar muat di Terminal IPCC. (Bisnis)

 

PT Archi Indonesia Tbk (ARCI) menyiapkan belanja modal sebesar US$73 juta atau setara dengan Rp1,09 triliun (kurs Rp15.017 per dolar AS) pada 2023 hingga tiga tahun ke depan.  
CFO ARCI Hidayat Dwiputro Sulaksono mengatakan, pada 2022 sendiri ARCI menyerap belanja modal hingga sekitar US$69,3 juta, dari yang disiapkan US$70 juta. Ke depan, ARCI berencana melakukan investasi belanja modal rata-rata untuk tiga tahun ke depan di US$73,0 juta untuk kegiatan pengembangan infrastruktur pertambangan dan eksplorasi. 
Di samping peningkatan capex, ARCI juga meningkatkan target produksi emasnya tahun ini hingga 25 persen-30 persen dari tahun lalu, seiring dengan rampungnya remediasi pemulihan Pit Araren yang rusak akibat tingginya curah hujan pada awal 2022. 
Turunnya produksi akibat bencana alam di pit Araren yang memiliki kadar tinggi akhirnya berdampak pada kinerja keuangan. Pendapatan ARCI menjadi US$216,5 juta pada 2023, turun 37 persen dibandingkan dengan 2021 US$345,9 juta. 
Adapun, volume penjualan emas yang lebih rendah pada 2022 sebanyak 117,3 kilo ons, turun dibandingkan dengan capaian pada 2021 188,1 kilo ons. ARCI berharap pendapatan dan laba tahun ini sejalan dengan rencana untuk meningkatkan produksi. (Bisnis)

 

PT Sarana Mitra Luas Tbk (SMIL) akan memperluas pasarnya di Kalimantan dan merambah ke wilayah Indonesia Timur. Pasalnya, Kalimantan dan Indonesia timur memiliki potensi pasar yang menarik.
Direktur SMIL Winston Suhermin mengatakan, potensinya dapat terlihat dari berkembangnya infrastruktur, terutama di Sulawesi dan Kalimantan. Menurutnya, wilayah kerja SMIL saat ini mayoritas berlokasi di pulau Jawa, yakni sebesar 70%. Lalu, sebesar 20% berada di pulau Sumatra dan sisanya berada di Kalimantan.
Sejauh ini, SMIL memiliki kurang lebih 300 klien yang berasal dari beberapa segmen industri. Mulai dari industri kertas, otomotif, elektronik, consumer goods, packaging, logistik, hingga perusahaan industri dan manufaktur lainnya.
Sejalan dengan perluasan pasar, SMIL menargetkan penambahan 250 unit forklift dapat tercapai dalam waktu satu sampai dua tahun ke depan. Proyeksi ini disesuaikan dengan historis besaran belanja modal perusahaan dari tahun ke tahun.
Sebanyak 250 unit forklift tersebut terdiri dari berbagai ukuran, mulai dari 2,5 ton hingga 25 ton yang disesuaikan dengan kebutuhan pasar. Pembelian forklift ini akan meningkatkan pendapatan perusahaan lebih dari 30% dan laba 40%-50%. (Kontan)

 

PT Nusantara Infrastructure Tbk (META) menargetkan pendapatan di tahun 2023 bisa naik 10% dari tahun 2022.
META mencatatkan pendapatan dan penjualan usaha (tidak termasuk pendapatan konstruksi) sebesar Rp 838,4 miliar di tahun 2022. Angka itu naik sebesar 24,2% jika dibandingkan tahun 2021 yang sebesar Rp 675,1 miliar. META juga membukukan laba usaha Rp 278,2 miliar di 2022 atau naik 84,5% dibandingkan tahun 2021 yang sebesar Rp 150,8 miliar.
Head of Corporate Communication & CSR META Indah D. P. Pertiwi mengatakan, walaupun target pendapatan hanya naik 10%, tetapi META mengestimasi dapat memperoleh pertumbuhan laba bersih di atas 25%. Menurut Indah, prospek di sektor jalan tol masih prospektif mengingat masih banyak target yang harus dikejar dalam RPJMN 2014-2024.
Pada mudik Lebaran 2023, META mencatatkan peningkatan volume kendaraan yang melintas, tetapi pendapatannya tidak meningkat. Sebab, jalan tol yang mereka operasikan pada umumnya merupakan tipe urban toll road. Namun, untuk Jalan Tol Makassar saat masa arus mudik dan balik Lebaran 2023, pengendara yang melintas didominasi oleh peningkatan aktivitas masyarakat dalam mempersiapkan hari raya.
Menurut Indah, beberapa sentimen yang diperkirakan memberikan dampak positif untuk META hingga akhir 2023 berasal dari aset tol. Di tahun 2023, ada beberapa proyek strategis yang sedang dikerjakan oleh META, di antaranya adalah pembangunan proyek peninggian jalan Tol BSD di KM 8 dan proyek weaving Serpong Ramp Junction di KM 10. (Kontan)