Regional Index
Dow Jones |
33,042.78 |
-50.56 |
-0.15 % |
||||
S&P 500 |
4,205.52 |
+0.07 |
|||||
NASDAQ |
13,017.43 |
+41.74 |
+0.32 % |
||||
FTSE 100 |
7,522.07 |
-105.13 |
-1.38 % |
||||
NIKKEI |
31,328.16 |
+94.62 |
+0.30 % |
||||
HANG SENG |
18,595.78 |
+44.67 |
+0.24 % |
||||
GOLD |
1,977.35 |
-0.65 |
-0.03 % |
||||
CRUDE OIL WTI |
69.59 |
+0.03 |
+0.06 % |
||||
BRENT OIL |
73.84 |
-3.26 |
-4.23 % |
||||
NICKEL |
21,044.50 |
-117.50 |
-0.56 % |
HATI HATI PENIPUAN ! KOMUNITAS PANENSAHAM TIDAK PERNAH MENGELOLA UANG
Market News
Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) pada penutupan perdagangan sore, Selasa (30/5/2023) berakhir melemah di zona merah setelah terpangkas -44,679 basis point atau ditutup turun -0,67% di level 6.636,423. IHSG bergerak variatif dari batas atas di level 6.700 hingga batas bawah pada level 6.636 setelah dibuka pada level 6.681.
IDXENERGY Naik 0,43%, IDXBASIC -0,69%, IDXINDUST turun -1,42%, IDXCYCLIC Naik 0,45%, IDXNONCYC -0,99%, IDXHEALTH -0,84%, IDXFINANCE Naik 0,29%, IDXPROPERT -0,70%, IDXTECHNO Naik 0,36%, IDXINFRA Naik 0,25%, dan IDXTRANS Naik 1,30%.
Di sisi lain, Indeks LQ45 tercatat melemah -0,37% ke level 943,096. Sedangkan, JII turun -0,71% ke level 537,619. Selanjutnya, IDX30 ditutup turun -0,40% ke level 490,544. Sementara IDX80 tercatat melemah -0,36% ke level 129,193.
IDXENERGY Naik 0,43%, IDXBASIC -0,69%, IDXINDUST turun -1,42%, IDXCYCLIC Naik 0,45%, IDXNONCYC -0,99%, IDXHEALTH -0,84%, IDXFINANCE Naik 0,29%, IDXPROPERT -0,70%, IDXTECHNO Naik 0,36%, IDXINFRA Naik 0,25%, dan IDXTRANS Naik 1,30%.
Di sisi lain, Indeks LQ45 tercatat melemah -0,37% ke level 943,096. Sedangkan, JII turun -0,71% ke level 537,619. Selanjutnya, IDX30 ditutup turun -0,40% ke level 490,544. Sementara IDX80 tercatat melemah -0,36% ke level 129,193.
Berita Emiten
Bidik Proyek IKN, Pelaku Industri Keramik Tambah Produksi Tahun Ini
Pelaku industri keramik dalam negeri meningkatkan target produksi tahun ini untuk menyambut peluang bisnis dalam proyek pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur.
Ketua Umum Asosiasi Aneka Industri Keramik Indonesia (Asaki) Edy Suyanto mengatakan target produksi keramik nasional 2023 naik dari 551 juta m2 menjadi 625 juta m2. Saat ini, tingkat utilisasi di industri keramik nasional mencapai 78 persen. Tahun depan, ditargetkan utilisasi industri meningkat menjadi 82 persen.
Dalam beberapa tahun ke depan, industri keramik di Indonesia menargetkan angka produksi tahunan bisa mencapai 810 juta m2 demi memenuhi target per kapita penggunaan keramik di negara-negara Asia Tenggara. Sementara dari sisi pemerintah, sejumlah strategi khusus juga diimplementasikan terkait dengan upaya memperbesar peluang bisnis industri keramik di proyek IKN.
Strategi yang diambil di antaranya pemberlakuan Standar Nasional Indonesia (SNI) wajib bagi produk-produk keramik, kaca dan bahan galian nonlogam lainnya, sertifikasi tingkat komponen dalam negeri (TKDN), serta pengembangan sumber daya manusia (SDM). (Bisnis)
Ketua Umum Asosiasi Aneka Industri Keramik Indonesia (Asaki) Edy Suyanto mengatakan target produksi keramik nasional 2023 naik dari 551 juta m2 menjadi 625 juta m2. Saat ini, tingkat utilisasi di industri keramik nasional mencapai 78 persen. Tahun depan, ditargetkan utilisasi industri meningkat menjadi 82 persen.
Dalam beberapa tahun ke depan, industri keramik di Indonesia menargetkan angka produksi tahunan bisa mencapai 810 juta m2 demi memenuhi target per kapita penggunaan keramik di negara-negara Asia Tenggara. Sementara dari sisi pemerintah, sejumlah strategi khusus juga diimplementasikan terkait dengan upaya memperbesar peluang bisnis industri keramik di proyek IKN.
Strategi yang diambil di antaranya pemberlakuan Standar Nasional Indonesia (SNI) wajib bagi produk-produk keramik, kaca dan bahan galian nonlogam lainnya, sertifikasi tingkat komponen dalam negeri (TKDN), serta pengembangan sumber daya manusia (SDM). (Bisnis)
Garuda (GIAA) Incar Pendapatan Naik 87 Persen jadi Rp58,4 Triliun pada 2023
PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) memproyeksikan pendapatan pada 2023 akan naik hingga 87 persen dibandingkan dengan 2022 menjadi sekitar Rp58,4 triliun. Penambahan armada pesawat dan jumlah penumpang yang diangkut bakal menjadi faktor pengerek kinerja tahun ini.
Pendapatan usaha GIAA naik 36,66 persen dari US$1,33 miliar pada 2021 menjadi US$2,1 miliar atau setara Rp33,07 triliun pada 2022. Segmen penerbangan berjadwal berkontribusi senilai total US$1,68 miliar pada 2022, naik dari perolehan 2021 sebesar US$1,04 miliar. Adapun, pendapatan Garuda Indonesia melonjak 72,2 persen year-on-year dari US$350,15 juta pada kuartal I/2022 menjadi US$602,99 juta pada kuartal I/2023.
Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengatakan pendapatan usaha pada 2023 berpotensi bertambah 84-87 persen dibandingkan dengan tahun lalu atau menjadi sekitar US$3,86 miliar sampai US$3,92 miliar atau sekitar Rp57,51 triliun-Rp58,4 triliun. Peningkatan akan didukung oleh penambahan dan restorasi armada serta prospek kenaikan jumlah penumpang yang diangkut.
Tambahan pesawat selama periode tersebut sejalan dengan potensi kenaikan penumpang yang diestimasi bertambah 36,45 persen pada kuartal III/2023 dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun sebelumnya. Adapun jumlah penumpang yang diangkut GIAA sepanjang 2022 mencapai 5,56 juta orang. Selain faktor tersebut, potensi kenaikan pendapatan juga datang dari layanan penerbangan jemaah haji.
Irfan juga menyampaikan optimismenya bahwa GIAA bisa membukukan kenaikan EBITDA sebesar 20-25 persen pada 2023 dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Pada 2022, GIAA melaporkan EBITDA adjusted di level US$51 juta, berbalik positif dari posisi negatif pada 2021 sebesar US$10 juta. (Bisnis)
Pendapatan usaha GIAA naik 36,66 persen dari US$1,33 miliar pada 2021 menjadi US$2,1 miliar atau setara Rp33,07 triliun pada 2022. Segmen penerbangan berjadwal berkontribusi senilai total US$1,68 miliar pada 2022, naik dari perolehan 2021 sebesar US$1,04 miliar. Adapun, pendapatan Garuda Indonesia melonjak 72,2 persen year-on-year dari US$350,15 juta pada kuartal I/2022 menjadi US$602,99 juta pada kuartal I/2023.
Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengatakan pendapatan usaha pada 2023 berpotensi bertambah 84-87 persen dibandingkan dengan tahun lalu atau menjadi sekitar US$3,86 miliar sampai US$3,92 miliar atau sekitar Rp57,51 triliun-Rp58,4 triliun. Peningkatan akan didukung oleh penambahan dan restorasi armada serta prospek kenaikan jumlah penumpang yang diangkut.
Tambahan pesawat selama periode tersebut sejalan dengan potensi kenaikan penumpang yang diestimasi bertambah 36,45 persen pada kuartal III/2023 dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun sebelumnya. Adapun jumlah penumpang yang diangkut GIAA sepanjang 2022 mencapai 5,56 juta orang. Selain faktor tersebut, potensi kenaikan pendapatan juga datang dari layanan penerbangan jemaah haji.
Irfan juga menyampaikan optimismenya bahwa GIAA bisa membukukan kenaikan EBITDA sebesar 20-25 persen pada 2023 dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Pada 2022, GIAA melaporkan EBITDA adjusted di level US$51 juta, berbalik positif dari posisi negatif pada 2021 sebesar US$10 juta. (Bisnis)
PGN (PGAS) Targetkan Laba Rp4,90 Triliun pada 2023
PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGAS) atau PGN meningkatkan target perolehan laba tahun ini dibadingkan dengan pada 2022 hingga mencapai Rp4,90 triliun.
Direktur SDM dan Penunjang Bisnis PGAS Beni Syarif Hidayat mengatakan Perseroan tidak mungkin memproyeksikan untuk rugi, dan selalu berupaya untuk terus mencatat pertumbuhan ke depan. Pada 2022 sendiri, PGN berhasil membukukan pendapatan sebesar US$3.036,1 juta, laba operasi US$420,32 juta, laba bersih tahun berjalan yang diatribusikan ke entitas induk US$303,8 juta dan EBITDA sebesar US$855 juta.
PGAS juga tengah menjalankan sejumlah proyek di antaranya untuk infrastruktur Perseroan akan meningkatkan program-program terhadap CNG (compressed natural gas) ritel, sebagai program strategis. Perseroan juga masih menggarap proyek-proyek gasifikasi di lingkungan kilang-kilang Pertamina Holding, di antaranya PT Pertamina Rosneft Pengolahan dan Petrokimia (PRPP) Tuban, dan gasifikasi kilang Senipah - Balikpapan.
Di samping itu, juga program pemerintah terkait Jaringan Gas (Jargas) juga sedang digalakkan. Perseroan terus melakukan pembangunan untuk melakukan program city gas atau jaringan gas kota yang pemanfaatannya bisa mencapai 400.000 sambungan per tahun. (Bisnis)
Direktur SDM dan Penunjang Bisnis PGAS Beni Syarif Hidayat mengatakan Perseroan tidak mungkin memproyeksikan untuk rugi, dan selalu berupaya untuk terus mencatat pertumbuhan ke depan. Pada 2022 sendiri, PGN berhasil membukukan pendapatan sebesar US$3.036,1 juta, laba operasi US$420,32 juta, laba bersih tahun berjalan yang diatribusikan ke entitas induk US$303,8 juta dan EBITDA sebesar US$855 juta.
PGAS juga tengah menjalankan sejumlah proyek di antaranya untuk infrastruktur Perseroan akan meningkatkan program-program terhadap CNG (compressed natural gas) ritel, sebagai program strategis. Perseroan juga masih menggarap proyek-proyek gasifikasi di lingkungan kilang-kilang Pertamina Holding, di antaranya PT Pertamina Rosneft Pengolahan dan Petrokimia (PRPP) Tuban, dan gasifikasi kilang Senipah - Balikpapan.
Di samping itu, juga program pemerintah terkait Jaringan Gas (Jargas) juga sedang digalakkan. Perseroan terus melakukan pembangunan untuk melakukan program city gas atau jaringan gas kota yang pemanfaatannya bisa mencapai 400.000 sambungan per tahun. (Bisnis)
Gaikindo Sambut Positif Kebijakan PKB dan BBNKB 0 Persen untuk Kendaraan Listrik
Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menanggapi kebijakan terbaru pemerintah terkait pembebasan pajak kendaraan bermotor (PKB) dan bea balik nama kendaraan bermotor (BBNKB) untuk kendaraan listrik. Kebijakan ini tertuang dalam Peraturan Kementerian Dalam Negeri (Permendagri) No. 6 Tahun 2023 tentang Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor, Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor, dan Pajak Alat Berat Tahun 2023.
Sekretaris Umum Gaikindo Kukuh Kumara mengatakan, pihaknya menyambut positif kebijakan baru tersebut karena akan semakin memudahkan masyarakat untuk beralih menggunakan kendaraan listrik. Selain untuk memenuhi target net zero emission, kebijakan pembebasan PKB dan BBNBK ini juga ditujukan untuk menstimulus industri mobil listrik di dalam negeri. Alhasil, produk mobil listrik yang dibuat di Indonesia akan semakin bertambah pada masa mendatang. (Kontan)
Sekretaris Umum Gaikindo Kukuh Kumara mengatakan, pihaknya menyambut positif kebijakan baru tersebut karena akan semakin memudahkan masyarakat untuk beralih menggunakan kendaraan listrik. Selain untuk memenuhi target net zero emission, kebijakan pembebasan PKB dan BBNBK ini juga ditujukan untuk menstimulus industri mobil listrik di dalam negeri. Alhasil, produk mobil listrik yang dibuat di Indonesia akan semakin bertambah pada masa mendatang. (Kontan)
Disclaimer On