PT Merdeka Battery Materials Tbk (MBMA) sedang menjajaki pengembangan hilirisasi nikel lebih jauh yakni ke anoda dan katoda.
GM External Affairs PT Merdeka Battery Materials, Muhammad Toha mengungkapkan saat ini pihaknya sedang menggandeng sejumlah partner untuk membangun proyek anoda dan katoda di Indonesia. Dengan begitu, ekosistem baterai mobil listrik yang dikembangkan di Indonesia bisa direalisasikan seluruhnya.
Rencana MBMA ini mempertimbangkan konsumsi nikel untuk baterai kendaraan listrik yang akan naik signifikan pada 2040 mendatang. Toha menyatakan saat ini produk nikel sebagian besar diserap untuk memproduksi stainles steel. Namun ke depannya ada pergeseran signifikan karena didorong penggunaan mobil listrik.
Pada 2040 penggunaan baterai mobil listrik sangat signifikan di mana kontribusinya bisa mencapai 30% terhadap total penggunaan nikel dunia. Sedangkan pada 2020, penyerapan nikel dunia untuk industri baterai baru mencapai 3%.
Toha menyatakan, pengembangan smelter HPAL juga seiring dengan jumlah cadangan bijih nikel MBMA yang masih melimpah. Aset-aset MBMA terletak secara strategis di Sulawesi Tengah dan Sulawesi Tenggara yang merupakan pusat bahan baku baterai mobil listrik Indoesia.
Dengan komposisi dan cadangan sangat besar ini, Toha menyatakan, MBMA mengembangkan pabrik pengolahan terintegrasi yang akan mengolah cadangan bijih nikel dengan teknologi Rottary Klin Electric Furnace (RKEF) dan HPAL.
Sumber: Kontan